Táto ponuka vychádza priamo zo zadania a spoločných stretnutí. Informačný systém nenavrhujeme len na digitalizáciu papierov a Excelov, ale ako nástroj, ktorý vám priamo pomáha zarábať viac a strácať menej na správe flotily. Zároveň ho navrhujeme s výhľadom na ďalšie fázy rozvoja.
Nasledujúcich päť bodov vychádza z analýzy vášho zadania a spoločného rokovania. Presne tu dnes vaša flotila stráca najviac času a peňazí.
Medzi vrátením a ďalším odovzdaním vozidla vznikajú prestoje, ktoré nikto systematicky nesleduje. Auto tak zbytočne stojí namiesto toho, aby zarábalo.
Ako to riešime: Systém ponúkne voľné vozidlo do ďalšej rezervácie hneď po uvoľnení.
Objednávky zo Surprice sa dnes spracúvajú ručne, čo zaberá čas a zvyšuje riziko chyby pri priradení vozidla aj termínu.
Ako to riešime: Automatizované spracovanie a zaradenie Surprice objednávok do frontu bez ručného prepisovania.
Bez prehľadu o stave, polohe a histórii vozidiel sa priradenie robí odhadom, nie na základe dát.
Ako to riešime: Dispečer dostáva kompletný prehľad stavu, polohy a histórie vozidla priamo v dashboarde, rozhoduje sa teda na základe dát, nie naslepo. Automatizované odporúčanie optimálneho priradenia plánujeme ako ďalšiu fázu.
Rovnaké vozidlo prechádza celým životným cyklom, od nákupu cez prevádzku v Škoda GO až po predaj cez Auto Lamač. Čím lepšie viete plánovať zápožičky (bod 01) a priraďovanie vozidiel (bod 03), tým vyššiu zostatkovú hodnotu má auto pri prechode do ďalšej fázy alebo pri predaji.
Dopyt po jednotlivých typoch vozidiel sa dnes neplánuje dopredu, rozhodnutia o nákupe aj presunoch flotily preto vychádzajú skôr z pocitu než z dát.
Ako to riešime: Riešime v ďalšej fáze, po zbere dát zo základnej prevádzky.
Ceny prenájmu sa nastavujú plošne a nemenia sa podľa aktuálneho dopytu, sezóny ani vyťaženosti flotily.
Ako to riešime: Základná správa cenníkov (denná a mesačná cena za vozidlo) a možnosť zľavy podľa role je súčasťou Release 1. Algoritmické odporúčanie ceny podľa vyťaženosti a sezóny (Revenue radar) zostáva konceptom do budúcna.
Release 1 priamo rieši prvé dva body vyššie, mŕtvy čas medzi zápožičkami a manuálne spracovanie Surprice objednávok. Dashboard s prehľadom flotily (bod 03) je súčasťou R1, no automatizované priradenie, predikcia dopytu a dynamický pricing sú koncepčne pripravené a budú predmetom ďalšej fázy.
Aj tieto body vychádzajú priamo z vášho zadania a sú súčasťou základného rozsahu.
Aj tieto body vychádzajú zo zadania, ich hĺbka a zaradenie do rozsahu je predmetom priority a dohody. Cenník rozšírení nájdete na stránke Ceny.